Satisfaire les besoins de nos clients est notre priorité au Laminoir.

Le procédé de laminage commence par la programmation de billettes de notre inventaire selon les spécifications des commandes de nos clients; nous utilisons un système informatique de haute technologie. Un système automatisé de traçage suit l’évolution de chaque billette, de l’inventaire à la formation de couronnes, et enregistre toutes les données pertinentes du procédé de laminage.

Le laminoir a franchi un pas de géant avec son programme de modernisation des installations. Le programme, annoncé en 1996, a été conçu pour améliorer les installations du laminoir afin de répondre aux demandes de qualité de plus en plus sophistiquées de différents clients. La première phase du programme a été complétée en 1997 par l’amélioration du système de refroidissement du fil machine et de la manipulation de couronnes de plus grandes dimensions, de même que par l’amélioration du laminage dans la section de préfinition. Laminoirs Ivaco vient de compléter la deuxième phase de ce programme – l’installation et le démarrage d’un four de réchauffage et d’un train ébaucheur - qui a augmenté l’alimentation de billettes de 78% et permis la production de couronnes pesant jusqu’à 2 750 kilogrammes ou environ 6 000 livres.

Ce nouvel équipement a été conçu pour produire la meilleure qualité possible en utilisant la plus récente technologie disponible sur le marché.

Nous avons procédé à l’installation d’un four de réchauffage des billettes à longerons mobiles commandé par ordinateur conçu par Danieli Centro Combustion. Le four a une capacité de 175 tonnes métriques à l’heure pour une billette carrée de 160 mm. Il est conçu pour optimiser la récupération de chaleur et l’efficacité énergétique. Le four est muni de huit zones de contrôle pour le calibrage optimal de la température des billettes et de l’atmosphère à l’intérieur du four.

A ce four s’ajoute un train ébaucheur à une veine à haute vitesse à quatre cages de marque Morgan pouvant produire un rond de 105 mm à partir d’une billette carrée de 160 mm. La table de laminage alimente la cage 2 du laminoir original.

Le four et le train ébaucheur sont situés dans une nouvelle section à l’extérieur du laminoir d’origine. Ceci a permis de procéder à l’installation du nouvel équipement avant d’arrêter le laminoir. Le démarrage a été complété 24 heures avant l’échéance prévue.

Le fil machine, maintenant à une température d’environ 950^oC, entre dans un système de refroidissement à l’eau de marque Morgan situé à la suite des trains sans torsion. Ce système utilise le contrôle de l’alimentation qui réduit le non-refroidissement des extrémités et optimise le contrôle et l’uniformité de la température du fil machine.

Enfin, un nouveau compacteur automatique de couronnes à liens torsadés Sundco-H a été installé à l’été 1998.

Au cours de l’arrêt de production pour joindre le nouveau four et le train ébaucheur, nous en avons profité pour entreprendre les préparatifs en vue de l’installation et du démarrage du train réducteur équilibreur Tekisun. Ces préparatifs incluaient les fondations pour le nouvel équipement et l’installation de la base de l’équipement localisé sur la ligne de laminage. Ces préparatifs permettront d’installer et de tester l’équipement alors même que le laminoir sera en opération.

Le nom « Tekisun » est formé de deux mots japonais qui signifient « dimension optimale ». L’installation de ces équipements augmentera la gamme de nos produits pour inclure des fils machine de 5,0 mm à 25,0 mm de dimension avec des niveaux de tolérances aussi bas que plus ou moins 0,1mm.

Le train réducteur équilibreur permet le laminage unique d’une séquence de billettes à travers tout le système; la relation entre la sélection du stock et la vitesse entre les veines demeure constante pour toute la production.

Un autre avantage majeur du train réducteur équilibreur pour nos clients est le choix de la dimension. Nous sommes en mesure de produire une gamme de dimensions du produit fini de même séquence par l’ajustement des sections de laminage et l’alimentation entre les billettes.

Ces changements permettront à Laminoirs Ivaco de répondre aux exigences de produits spécifiques comme le fil carcasse pour pneus.

Au fil des années, la qualité du produit s’est améliorée drastiquement : 75% de la production du laminoir se retrouve dans des produits de haute qualité, tels l’acier pour frappe à froid, l’acier pour pneus, l’acier destiné au soudage, et d’autres produits de qualité. Laminoirs Ivaco est l’un des plus importants producteurs de fil machine en Amérique du Nord à utiliser une technologie de pointe.

Le 21^e siècle – Laminoirs Ivaco y est déjà!